The Structure Of The Shock Absorber

Klipna šipka sa klipom je umetnuta u cilindar, a cilindar je ispunjen uljem. Klip ima otvor, tako da se ulje u dva prostora odvojena klipom može međusobno dopuniti. Damping se proizvodi kada viskozno ulje prolazi kroz otvor. Što je otvor manji, to je veća sila pritlaska, a veća je viskoznost ulja, veća je sila pritlaska. Ako veličina otvora ostane ista, kada apsorber šoka radi brzo, prignjećenje će uticati na apsorpciju šoka. Stoga se na izlazu otvora ugradi lisnati oprugasti ventil u obliku diska. Kada se pritisak poveća, ventil se gura otvoren, otvaranje otvora postaje veće, a pritisak postaje manji. Budući da se klip kreće u oba smjera, s obje strane klipa se postavljaju lisnati oprugski ventili, koji se zovu kompresivni ventili i ventili za proširenje.