Tvrđi amortizeri su više neravni na neravnim putevima, dok su meki udobniji. Međutim, amortizer koji se koristi u automobilu određuje se prema vlastitoj situaciji automobila'
Prilikom prolaska kroz neravne puteve, iako opruga za amortizaciju može filtrirati vibracije kolovoza, sama opruga će uzvratiti, a amortizer se koristi za suzbijanje skoka ove opruge. Ako je amortizer previše mekan, tijelo će skakati gore-dolje. Ako je amortizer pretvrd, to će donijeti preveliki otpor i spriječiti oprugu da radi ispravno. U procesu remonta sistema ovjesa, tvrdi amortizer treba uskladiti sa tvrdom oprugom, a tvrdoća opruge je usko povezana sa težinom automobila. Stoga, teži automobili uglavnom koriste tvrđe amortizere.