Amortizeri su ugrađeni unutar sistema ovjesa većine automobila. Amortizeri se također nazivaju"ovjes" i sastoje se od opruga i amortizera. Amortizer se uglavnom koristi za suzbijanje udara i udara sa površine puta kada se opruga odbije nakon apsorpcije udara.
Amortizer tipa jednocevni pripada vrsti amortizera. Trenutni jednocijevni amortizer ima glavne nedostatke komplicirane strukture, nepouzdanog rada i kratkog vijeka trajanja.
Monocivni amortizer
Površina prigušnog klipa je veća, te je lakše napraviti različite rasporede zaptivki ventila i kombinacije u dizajnu.
Opseg prigušenja je veći i može direktno reagirati na hod mikro-brzine.
Strukturno, kapacitet prigušnog ulja je veći, disipacija topline i toplinski kapacitet su bolji, a slabljenje prigušenja je sporije kako temperatura raste.
Gas pod visokim pritiskom se mora ubrizgati, a otpor kompresije je veći. U slučaju ulične upotrebe i lakih vozila s pogonom na prednje točkove, udobnost pozadi će biti veoma loša.
Struktura je relativno kratka
Samo jedna cijev