Ako se otkrije curenje ulja iz amortizera, prvo zategnite maticu glave cilindra. Ako amortizer i dalje curi ulje, moguće je da su uljna zaptivka i brtva za zaptivanje oštećeni i pokvareni, te treba zamijeniti novu zaptivku. Ako se curenje ulja i dalje ne može otkloniti, izvucite šipku amortizera. Ako osjetite ukosnicu ili različite težine, dodatno provjerite da li je zazor između klipa i cilindra prevelik, da li je klipnjača klipa amortizera savijena i ima li ogrebotina ili tragova povlačenja na površini klipa klipnjača i cilindar.
Ako dođe do curenja ulja u amortizeru automobila, to je nesumnjivo vrlo opasna stvar za amortizer. Zatim, kada se otkrije curenje ulja, potrebno je pravovremeno poduzeti mjere sanacije. Ključne stavke za pregled su podloška uljne brtve, podloška zaptivke je slomljena i oštećena, poklopac cilindra za skladištenje ulja i provjerite da li su matice labave na ovim dijelovima.